Otoyol korkuluğu, oluklu çelik korkuluk ve aralarındaki kolonlardan oluşmakta olup, iki kolon ise iki oluklu çelik korkuluk arasına yerleştirilmiştir.Oluklu çelik korkuluk, bu yarı sert korkuluğun ana şeklidir.Otoyol korkuluğu, aracın çarpmasıyla oluşan enerjiyi emmek, aracı yön değiştirmeye zorlamak, aracın yoldan fırlamasını önlemek ve aynı zamanda toprak temeli, kolon ve kirişin deformasyonunu kullanır. .Aracın ve araç üzerindeki kişilerin korunmasında ve kazadan kaynaklanan kayıpların azaltılmasında belirli bir rol oynayabilir.

Otoyol korkuluğunun kullanım özelliklerine ve malzemesine göre, kullanıcılar otoban korkuluğu oluşturan hidrolik pres, genellikle 315 ton, 400 ton, 500 ton metal soğuk pres hidrolik pres seçebilir, otoban korkuluğunun tek seferlik damgalanmasını gerçekleştirmek için kalıplarla işbirliği yapabilir .Şekillendirme, işleme verimliliği çok yüksektir.

Otoyol korkuluğu soğuk şekillendirilmiş bir çelik üründür.Oluklu korkuluk, çarpışma enerjisini emmek için güçlü bir yeteneğe sahiptir, iyi bir görüş hattı indüksiyon işlevine sahiptir, hasar gördüğünde değiştirilmesi kolaydır ve korozyon önleyici, yaşlanma önleyici, güneş direnci, yüksek sıcaklık direnci, düşük sıcaklık direnci vb. Özellikler, dış mekan hizmet ömrü 10-25 yıla ulaşabilir, iki türe ayrılabilir, biri çift dalga korkuluktur, teknik özellikler şunlardır: 4320mm × 310mm × 85mm × 3mm/4mm, diğeri üç dalga dalga korkuluk, özellikler: 4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm.

Hidrolik pres üretim hattı oluşturan otoban korkuluk levhası, otoban korkuluk levhası şekillendirme, köprüler için oluklu çelik ağlar, oluklu köprü tabliyeleri vb. gibi çeşitli büyük levhaların soğuk presle şekillendirme işlemi için özel olarak kullanılır. bağlantı pedleri aracılığıyla, hareketli kirişin senkronize çalışmasını sağlamak için ilgili kartuş valfinin ve hidrolik yağ pompasının kontrolü ile işbirliği yapın ve aynı zamanda oluklu korkuluğa basın.